你会选择购买新能源车吗

　　3月1日，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。财政部副部长许宏才再次提到，购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税，并对激发消费潜力，进一步支持促进消费市场回暖升级的相关举措进行了介绍。

　　这已经是第三次延期。2014年中国首次实施免征新能源汽车购置税政策，并在2017年和2020年两次延期。业内对于新能源汽车市场的走势普遍持乐观态度。商丘新能源汽车资深从业者赵红磊向记者表示，免购置税减免政策支持力度很大，另外，地方政府免费送绿牌等一系列配套措施，正在促进消费者进一步释放对新能源汽车的购置需求。时至今日，全国新能源汽车销量也从2014年的7.5万辆，跃升至2021年的350多万辆。中国新能源汽车保有量突破1000万辆，市场渗透率超过20%。同时，商丘的新能源汽车保有量也在不断攀升。

　　赵红磊说，免税政策不断延期，车企和消费者将是最重要的受益者，受限于生产原材料成本的提升，整车生产成本也持续攀升，厂商不得不提高售价，从而直接影响消费者购车计划。购置税减免政策延期，会直接为市场需求提供缓冲地带，并促进新能源汽车消费。

　　此外，新一轮产业升级中，配套产业的发展也将是看点。目前，新能源汽车创新技术持续突破，电池、芯片、激光雷达等领域水平快速提升。

　　你愿意选择新能源汽车吗？

　　车企吃下“定心丸”

　　消费者买车会更省

　　赵红磊说，去年年初以来，新能源汽车迎来多轮涨价潮。去年上半年“受新能源补贴退坡的影响”“受芯片短缺影响”，去年下半年的涨价更多是因为上游碳酸锂价格持续上涨。

　　层层加码的价格上涨也会直接转嫁到最终购车环节，如果购置税不继续免征，最终购车价格会大幅提高。乘联会方面表示，延期免征新能源汽车购置税政策有利于维持新能源汽车的竞争优势。

　　对于车企来说，只要顺利进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，就能享受相应的免税优惠。

　　车型快速迭代的今天，产品开发周期也在不断压缩。新能源汽车免征购置税政策延期，可以让车企放心大胆进行明年产品规划和研发计划。尤其是对于还未进入赛道的小米等新玩家来说，如果没有相应政策的扶持，进入市场的未知风险又多了一分。

　　车企吃下“定心丸”后可以安心进行产品规划，消费者则能直接享受购车优惠。

　　以一辆32万元的新能源汽车为例，如果不免税，车辆购置税为应税车辆计税价格的10%，约为包含增值税在内的车价的8.85%。而免税政策下，购买该车可以减免车辆购置税约2.8万元。近3万元的优惠相比同级别燃油车，还是有着十足的吸引力。

　　赵红磊说，如果新能源汽车购置补贴正式退出，那么叠加这次的新能源汽车免征车辆购置税政策延期，会形成梯次效应，分阶段逐步拉动新能源汽车市场消费力。对于这次延期，也是符合预期的。

　　市场结构加速改善

　　配套产业持续前行

　　赵红磊说，销量的爆发式增长也让市场有了质的变化，新能源汽车正在从市场培育期迈进市场化的发展阶段，从政策和市场双驱动正在转向市场驱动为主的新发展阶段。

　　从销量数据来看，2021年国内新能源汽车市场主要是“哑铃型”结构，即A00级和B级纯电动车对全年新能源汽车销量贡献最大。其中离不开以宏光MINIEV为代表的A00级电动车和以汉EV等为代表的B级电动车销量拉动。

　　2022年，该结构正加速向“纺锤形”过渡。数据显示，小型轿车和中大型轿车市场是增速较快的两个新能源板块。具体来看，比亚迪海豚和欧拉好猫是小型轿车市场的主力。

　　强烈市场需求驱动下，还将推动充电、换电、售后、动力电池回收等配套产业的发展。有机构预测，这一市场未来将呈爆发式增长，预计到2030年,产值规模将达1000亿元。

　　购置税减免延期，还给予新能源技术更多创新时间。新能源销量持续突破的背后，是一系列新技术的革新突破。不论是动力电池安全续航的提升，还是800V高压充电等技术落地，以及换电配套的成熟，都离不开市场考察期。这次延期能让车企们更加专注于新领域的突破，而不是急于追求市场销量。

　　赵红磊说，从大环境来看，新能源汽车免征购置税延期会推动产业升级发展，并培育新的市场增长点。具体到车企和消费者，都将是直接受益者。至于该政策什么时候会彻底退出市场，有业内人士表示，将具体视整体发展情况而定。当产业足够成熟的时候，这些政策届时才会真正和我们说再见。

　　不少市民准备

　　选择新能源车

　　“新能源汽车不但环保，还比燃油车省钱，我这两天准备去看车，想选择新能源汽车！”市民李林林告诉记者，他了解到购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税时，更坚定了选择新能源汽车的决心。

　　有着李林林同样想法的市民还有不少，市民何东举说，他喜欢新能源汽车的提速，比燃油车要快不少。加上继续免征购置税，他最近也想购买一辆新能源汽车。

　　赵红磊说，中国汽车工业协会公布的数据显示，2月，全国汽车销量为197.6万辆，同比增长13.5%。新能源汽车产销同比依然保持增长。

　　在平原路一家新能源汽车4S店里，陆续有消费者前来咨询购车。有些已经是购买过新能源汽车的老车主，现在又被新的车型吸引过来。

　　销售部赵经理告诉记者，就在昨天，他们的两款车型又刚刚推出了截止到3月底的限时营销活动。

　　记者在多家4S店采访时了解到，由于使用成本较低，外加今年购置税免征政策的延续，新能源汽车今年依然是不少消费者购车的首选。最新数据显示，2月，全国新能源汽车销量达52.5万辆，同比增长55.9%。1月、2月合计新能源汽车销量93.3万辆，同比增长20.8%，市场占有率为25.7%。