一带一路·民权货运新通道奠基仪式

2021年8月24日，民权县通用机场试飞成功

河南省利盈环保科技股份有限公司的工人在流水线上作业

河南美是食品有限公司生产忙

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一年不见，刮目相看；三年不见，美丽蝶变。

河南美是食品有限公司起步即领跑，2020年建成投产，2021年实现营业收入1.5亿元，截至今年8月，仅一个牛排单品就占领了全国20多个省市和亚洲、欧洲的多个国家，销售收入突破亿元；缘成科技有限公司核心科技站上世界最前沿，斥资138亿日元收购夏普光电耦合器事业部，2021年，在日本“硅谷”奈良设立离岸研发中心，同年4月至6月，月产值由6900万日元一举跃升至1.38亿日元；利盈环保科技股份有限公司今年8月与2021年同期相比，业绩增涨幅度超过75%，8月31日，在新三板挂牌成功。

这些，都是民权枢纽经济发展的速度。枢纽经济要发展，交通枢纽要坚强。如今，310国道、连霍高速、郑民高速、陇海铁路、郑徐高铁穿境而过，阳新高速、沿黄高速、兰太高速、民砀高速加快建设，通用机场“展翅”翱翔，“民郑欧”国际班列、全国唯一“铁地共建共营”的民权县铁路货运场站助力枢纽经济能级提升。

坚强交通枢纽日益完善

310国道三次南迁，是民权城市框架进一步拉大、交通枢纽格局日益放大、枢纽经济日益壮大的生动注脚。

修建于1979年的310国道（现在的冰熊大道），当时的路面宽度为9米，为改革开放初期的民权经济社会发展起到了很大推动作用。

要想富，先修路。路修通，产业兴。随后，南华工业园区异军突起，产业集聚区企业如雨后春笋般崛起。

业兴车流大，车多则路堵。2001年，310国道第二次南迁至现在南华大道，全长11公里，路面宽度14米。

党的十八大以后，民权“冷谷”异军突出，来自全国各地的运输车辆昼夜不息。随后，310国道第三次南迁至现在的旺业路，全长11.32公里，路面宽度22米，成为民权县城南端的绿色长廊。

310国道三次南迁达5公里，记录了民权县城市发展的闪光足迹，也是枢纽经济跨越升级的印记。

该县依托制冷产业基础，主动承接转移，拉长产业链条，以科技提升推动转型升级，使民权制冷完成了从“制造”到“创造”再到“智造”的华丽转身。目前，民权县高新区已入驻制冷整机装备企业及配件企业100多家，冰箱冰柜年产能达1800万台，冷藏保温车年产能达2.5万辆。

交通为经纬，把民权经济发展的“版图”越织越大、越织越密。境内陇海线铁路、连霍高速、310国道、314省道和郑徐高铁、郑民高速横穿东西，220国道、213省道纵贯南北，县乡道路四通八达，现有县道13条309.94公里，乡道80条597.61公里，村道894条1690.353公里，形成了以高速公路为骨架，以干线公路为依托，以县乡道路为脉落的路网结构，交通区位优势得天独厚，为积极推进县域枢纽经济高质量发展提供强有力支撑。

“十四五”开局，该县突出“一城一区一廊”总抓手，持续构建以民权为中心，辐射周边的现代化综合交通运输体系。

——立交桥连接南北，天堑变通途。跨陇海铁路江山大道立交桥、跨陇海铁路中山大道立交桥和跨陇海铁路西外环立交桥，三座立交桥连接南北、壑沟之上起通途，实现了民权县四环路全县贯通，为统筹协调发展奠定了基础。

——高速公路构建黄金交通网络。推动阳新高速、沿黄高速、兰太高速、民砀高速等多个高速公路大项目落地民权。该县以“三横两纵”五条高速公路在全省130多个县（市、区）高速公路拥有量名列前茅。

——郑徐高铁成擦亮“开放民权”前沿窗口。按照国家一级客运枢纽设计，秉持“零换乘、无缝对接”的设计理念，在郑徐高铁民权北站西侧，规划建设一处集长途客运、城乡公交、出租、公共停车等功能完善的且与高铁站一体化衔接的综合交通客运枢纽站。“该项目2024年年底将投入运营。”民权县交通系统负责人介绍。

——通用机场助民权经济提速腾飞。A2类通用机场的建设将有利于民权县提升承接产业转移的能力，能较好发挥通用航空高速、快捷、灵活的优势。在正加快完善各类配套设施建设的工地上，机场相关负责人介绍：“全面投入使用后，仅民权航校年生产总值就将达到1.2亿元。”

加快国际贸易双向交流

中秋节前，民权保税物流中心异常繁忙。

在全球买、全球卖的节奏中，泰国国民品牌蜜斯婷、联合利华、香港集采等商家先后入驻园区，各大电商平台、带货主播为消费者提供了海量国内外红酒等优质产品。

民权保税物流中心2019年开建，2020年封关运营。辐射豫鲁苏皖四省周边200公里，消费人群约1.5亿。

作为商丘的“西大门”，民权抢抓河南建设物流强省、商丘被列为首批国家物流枢纽建设和国家骨干冷链物流基地承载城市机遇，依托保税物流中心强化冷链物流、仓储管理、快递运输等项目引进，构建以“通道+枢纽+网络”为依托的物流体系，实现交通区位优势向枢纽经济优势转变。

“借”大做强。该中心引入全国最大的仓储运营企业——普洛斯企业发展有限公司，规划建设8万平方米高标仓、容量为2万吨的冷库。打造智慧仓储，吸引周边地区商户，实现货物集结能力。与韵达集团战略合作建设快递物流产业园，规划建设供应链中心、冷链中心、智能化快递中心等，将民权打造成为豫东地区物联网中心。

“鲸采”出境。该县引入万邦鲸采跨境农产品冷链物流港项目，三期总规划建设占地5800亩，以6大类食品进口保税业务作为主要方向，打造政企融合的保税物流中心示范标杆项目。在中国进入区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的黄金节点，借助万邦强大的国际合作伙伴网络，加快国际贸易双向交流节奏。

交通辐射优势提升能级

不走进河南美是食品有限公司，你很难想到她在行业的“显赫地位”：中国肉类协会会长单位、中国国际商会常务会长单位、上海合作组织成员国政府首脑（总理）理事会清真食品供应商。

作为全球肉类制品行业为数极少的“世界自然基金会成员单位”，该公司还依靠绿色、生态、环保的产品生产理念和一流的质量赢得了沃尔玛全球采购商的信赖，融入了沃尔玛全球供应链。“仅沃尔玛的采购，一年就是一个以亿为单位的数字。”公司董事长袁伟笑着说，“对外开放力度越大，交通枢纽越重要，企业和外部联系越紧密，越看重交通枢纽的发展潜力，这些都是企业落地民权的重要考量条件。”

缘成科技股份有限公司落地仅一年，二期就已建设完成，明年年初又要竣工投产。作为一家外向度极高的高科技企业，缘成科技能几经腾转，把总部落地民权，看中的就是民权越来越高的外向度。“在收购日本中部电子株式会社基础上，最近，我们还要对昆山一家电子企业进行收购。”该公司相关负责人李红超说。

立足民权，辐射全国，紧盯全球市场的还有民权金艺股份有限公司、以医疗垃圾处理设备生产为主营业务的利盈环保科技股份有限公司、以特种材料生产为主的申豫之星空天技术有限公司。民权金艺股份有限公司项目总投资90亿元，致力于打造成为中西部地区规模最大、产业链最完整的金属产业生产基地。“产品主要应用于冷藏车及制冷产品、建材装饰，工业、高铁、地铁、城际等产品的配套。”公司负责人谢松介绍，“公司将布局全国乃至亚洲、非洲、欧洲市场，真正实现行业引领。”

为打造产品直达全球的快速物流通道，加快建设对外开放的平和载体，让开放的大门越开越大，民权县加快建设全国唯一“铁地共建共营”集装箱场站，积极推动民郑欧班列高效运转。

在海关总署和国铁集团共同帮扶下，民权西货场获批改造，建成后将成为集海关进境特殊监管场地和集装箱吊装功能为一体的多功能的智能货运场站，场站功能全面激活后每个集装箱运输价格平均能够下降600元至800元。

民郑欧班列助民权跃上开放前沿。民郑欧班列开行后，民权西货场站功能将全面激活，进一步叠加多式联运服务和保税物流功能，融入“一带一路”多式联运的运营效果提升。如今，民权正在打造豫东地区进口水果、生鲜、肉类、药材市场集散地，为进出口企业搭建直达欧洲腹地、东南亚的便捷通道，助力内陆地区对外开放。

过去10年，民权巨变。交通枢纽是变之因，枢纽经济为变之果。展望未来，民权枢纽通道优势将进一步凸显，“买卖全球”“人享其行、货优其流”的美好愿景将逐步成为现实。

执笔：张浩哲 侯国胜 闫鹏亮

摄影：崔 坤 魏文慧 闫鹏亮