“以水润城”的商丘之变
摄影/本报记者 傅青 文字/本报记者 侯国胜 商丘网—商丘日报 2019-08-19 03:04
长江路运河桥是斜拉式景观桥,桥面宽35米,全长135米,2009年建成通车。
这座废弃的凯旋大桥被保留下来,见证着运河的变迁和城市的发展。
运河水质清澈,两岸环境优美。
中州路西段的运河两岸绿树成行。
2004年10月8日,运河水体黑臭,两岸杂草丛生。
运河两岸风景宜人,是人们休闲娱乐的好去处。
夜晚,运河上的音乐喷泉和水幕电影不断变化各种造型。
运河穿过平原路向东流去。
李白在《梁园吟》中写道:“舞影歌声散绿池,空余汴水东流海。”杜甫的《遣怀》则吟诵:“舟车半天下,主客多欢娱。”商丘之所以能入“诗仙”与“诗圣”的“法眼”,多半与流经商丘的大运河密切相关。通济渠通航后,其所经过的当时的商丘日渐繁盛,唐时成为著名都市。 千年运河几度兴废,商丘内河水系也曾“命运多舛”。我市属于淮河流域,目前中心城区地表水系共有“9河3湖”(包河、运河、万堤河、忠民河、康林河、蔡河、古宋河、东沙河、日月河及南城湖、东风湖、日月湖)组成,内河流经市区总长度136公里,流域面积300平方公里。前些年,由于长期得不到有效治理,部分河道被严重挤占,河床淤积,河貌损坏,水体黑臭,两岸杂草丛生,沿岸群众苦不堪言。
内河是城市的生命线,推进城市水生态文明建设是广大人民的共同心声和愿望。从2004年开始,我市对废弃已久的运河正式启动治理工程。经过多次改造,不仅提升了沿河景观,丰富了文化内涵,同时更延伸了运河游览线,将运河从以前单一的防洪排涝和通航河道变成如今步步有景、处处可观的景观河道。
“以水润城”是城市提质的目标,需要的是“绣花功夫”。我市结合海绵城市建设,因地制宜,建设生态滞留池、生态湿地、生态驳岸、生态浮岛,种植相应的水生植物、沉水植物等,恢复河道生态功能,保护河湖、湿地、坑塘自然形态,逐步形成城市水体良性生态系统。
如今,商丘人与城、生态与经济建设共同发展的良性循环业已形成。行走商丘,运河绕城通东西,廊桥曲径柳,都是宜居景象。
编辑: 屠良冀 责任编辑:李瑾瑜