9月17日，在八一路与归德路交叉口的非机动车道，市民遵照信号灯指示通行。 本报记者 石松 摄
品德，积累于一点一滴；文明，见之于一举一动。良好的交通环境是建设生态宜居城市的重要组成部分。当前，我市正在创建全国文明城市，道路交通文明情况如何？近日，记者采访了部分司机、市民及志愿者，对于身边存在的不文明交通现象他们提出了自己的看法及意见。
驾驶员：文明驾驶 安全为重
记者在市中心城区走访时发现，经过一段时间文明交通活动的开展，我市部分驾驶员行车文明程度已有提升。9月17日上午，在神火大道与南京路交叉路口，记者看到一转弯车辆在绿灯的情况下，主动停车避让尚在斑马线上的行人，待行人安全通过后，才将车辆缓缓开走。
最近，神火大道和文化路西北角正在施工，施工围挡在一定程度上影响了道路的畅通，特别是晚高峰要通过这个路口，确实很费劲。公交车司机杨光告诉记者：“公交车体积大，一些小型车辆经常见缝就插，很容易引发追尾事故，既有安全隐患，又会增加道路拥堵，特别是像文化路口这种正在施工的路段，非常危险。”
杨光从事这一行业多年，经常遇到公交车站被别的车辆占停、开车途中被抢道的事情。他说：“我认为，身为司机文明交通首先要有良好的驾驶习惯。安全驾驶是每一位司机应该具有的品德，随意占道有损形象不说，也是对自身和他人安全的极不负责。”
在梁园区中原车城工作的市民刘明每天开车上下班，他对自己严格要求，非紧急情况不按喇叭、开车系安全带、不向车窗外乱扔垃圾，“每天早晚开车在路上，感觉就是车辆鸣笛声太多，有时候等红绿灯，明明一排车都动不了，有些人还是习惯性地连续按喇叭，增添噪音污染。”刘明说，多换位思考，做到文明驾驶一点儿也不难。他表示，打造文明交通城市非常有必要，可以降低行车途中不必要的拥堵，提高时间利用率，增加市民出行安全感，希望行人与驾驶员能互相体谅，共同创建文明商丘。
行人：文明出行 从我做起
在众多不常开车的市民看来，平常生活中遇到的不文明交通行为有挤占非机动车道、与行人抢道、乱停乱放、乱从车窗口扔垃圾、开车打电话等行为。“我最不喜欢司机在人行横道不减速慢行。”站在归德路某幼儿园一处无红绿灯斑马线路口的孙女士皱着眉说。她告诉记者，她来接孙子放学，时常要等上5分钟左右才能通过一个路口。孙女士认为，斑马线的设置就是为了让行人能够放心过马路，她希望司机朋友能够文明驾驶，在斑马线前做到礼让行人。
据了解，按照《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。虽然道路交通安全法并没有要求驾驶员斑马线前做到礼让行人，但是不顾路边等待的行人开车呼啸而过的行为也和文明城市的要求相去甚远。
在南京路口等车的市民杨丽娟提到她常见的两种不文明驾驶：开车打电话，遇熟人停在路中央开窗聊天。她建议，文明驾驶是对自己、对家人、对路上行人的安全负责，相关部门应该加强驾驶员的教育培训。
志愿者：文明礼让 交通和谐
今年6月以来，我市各单位在市区主要交通路口开展志愿服务活动，各志愿服务队统一着志愿者红马甲、小红帽、T恤衫等，携带“遵守交规、文明出行”等字样红色手旗，宣传文明城市、文明交通，劝阻市民不文明的交通行为，维护交通文明和社会秩序，成为商丘街头一道亮丽的风景。
在神火大道与珠江路交叉口值勤的文明督导员张敏告诉记者，每天穿越绿化带的行人不在少数，“有些人会听劝，有些人就给你一个白眼快速跑过去。”她说，横穿马路是一件极其危险的事儿，尤其有些家长带着小孩，就更应该树立一个好的榜样，文明督导的工作就是为了提高市民安全出行的意识，希望行人能够从自身安全考虑，不横穿马路，不闯红灯。
提到文明交通，市民张海认为，文明交通不是靠司机或者行人单方面能做到的，需要大家共同努力，从思想上杜绝不文明交通的行为习惯。城市良好文明形象的树立需要市民的共同努力，通过志愿者在站岗值勤期间的以身作则、及时提醒、礼貌劝导和文明监督，让更多的市民养成良好的文明习惯和道德行为，努力形成“文明礼让，互相帮助，以礼待人，尊老爱幼”的文明社会氛围。
