“通达商丘”应加快枢纽经济发展

张建慧市长在今年政府工作报告中提出要“大力发展电商和现代物流业。持续把电商和物流业作为枢纽经济的先导”。

市政协委员聂长军说：“我市正在把发展物流业作为发展枢纽经济的重点，依托豫东综合物流产业集聚区，构建‘一核十园多节点’物流业发展格局，努力打造成豫鲁苏皖四省接合部最大的商贸物流中心、物品集散分拨中心、物流信息中心、交易结算中心。”

他介绍，近年来，我市高度重视枢纽经济和物流业发展，高起点规划商丘物流业发展，引进培育一批具有较大影响力的物流企业。2018年9月，商务部、工信部、中物联等八部门联合开展供应链创新与应用试点工作，将商丘市列为全国55个试点城市之一。同年12月，国家发改委、交通部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，商丘做为55个商贸服务型承载城市，名列其中。这些发展规划都为商丘市物流枢纽经济的发展提供了政策支撑。

市政协委员张良远作为物流师、豫东综合物流产业集聚区招商负责人，他认为：“豫东物流区在发展商丘枢纽经济方面发挥了独特作用，其地位不是其他产业集聚区或县市区所能代替的，在我市发展枢纽经济上发挥了独特作用。”

针对我市物流枢纽发展现状，张良远建议我市应从以下几点入手发展“枢纽经济”：一是主动融入“一带一路”，搭上郑欧班列的“快车”。今年12月，市政府与河南物资集团有限公司签署了《战略合作框架协议》，河南物资集团运营的郑欧班列有望延伸至商丘。二是进一步加大基础设施投入，“筑巢引凤”。其中一个重要的基础配套就是国际化标准仓库，不论是商贸物流、电商物流、冷链物流等，都需要高标准的仓库做支撑，而现在我市的国际化标准仓极为短缺。建议各级政府投融资平台，加大对国际化标准仓储的投资力度，同时出台优惠政策，鼓励外来投资商投资建仓。三是加大招商宣传力度，打造物流枢纽品牌。目前，除传化、普洛斯外，商丘的大型物流知名企业很少。为此，建议通过各种媒体等加大对商丘物流枢纽地位的宣传力度，叫响商丘的物流枢纽品牌，从而吸引更多的知名物流品牌企业入驻商丘。

编辑： 姬艳峰   责任编辑：李瑾瑜