跑出“高铁速度”

工人在商丘东站配套工程现场加紧施工。

从华商大道一路向东，过京九铁路立交桥后沿商都大道向东南方向行驶，10分钟后，一座黑灰为主色调，庄重大气的建筑映入眼帘，“商丘东站”四个大字屹立其上。站前广场主体完工、广场区域的5条道路有2条已经具备通行条件、供水管网铺设完毕、公交线路正在规划……谁能想到，三个月前，这儿还是一片荒地。在各施工方的通力合作下，在示范区党工委的大力支持下，商丘东站配套工程创造了“高铁速度”。

商丘东站就是我们俗称的商合杭高铁商丘新区站，位于示范区平台办事处，是商合杭高铁、京九高铁、商南客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交会枢纽站。站场西侧与现有的京九铁路为邻，上行距离商丘站15.91公里。

商丘东站市政配套工程是我市重点工程，建设工期紧，投资规模较大，工程建设内容包括五条道路、一个广场、一个落客平台、一条电力排管及供水工程和退水渠建设。

日前，记者两次来到商丘东站，看到的是热火朝天的施工场面，感受到的是保质保量按时完工的决心信心。

高架桥如彩虹连接东站南北；下沉式的站前广场上，花岗石路面已基本铺设完毕；私家车停靠区、出站区、公交车停靠区——两排白色伞状雨棚将广场分成了三个区域；广场的卫生间和水泵房正在紧张施工中，广场南北两侧的绿化工程已经展开。

“项目于2019年6月开工建设，截至目前已完成高架桥、站前广场施工，落客平台、广场绿化、卫生间及水泵房装饰装修正紧锣密鼓地开展。下一步，我们将科学组织、合理安排、加班加点，计划于9月底完成落客平台主体结构、卫生间及水泵房装饰装修；于10月底完成落客平台装饰装修及广场绿化施工。”站前广场、落客平台的施工方——中铁八局项目部经理杨铁刚介绍。

纬十一路、纬九路、站前路、商鼎路和规划路（暂定）五条道路分布在东站的四周，保证该区域的交通畅通。在施工现场，挖掘机、推土机、装载机、压路机、洒水车……一排排车辆穿梭不停，200多名工人科学化组织、机械化施工，加班加点、施工不停。“五条道路总长近5公里，其中2条路的供水管网、电力线路、污水管道已经铺设完毕，已铺上油面，其余道路正在同步施工。除了新确定的规划路外，其余道路10月底前能够建成通车。”市城管局调研员轩敬杰说。

商丘东站及东站配套设施的快速建设离不开当地政府的配合。为了让各施工单位能够提前进场，示范区平台办事处仅用10天时间，就拆除两个自然村635户18万平方米房屋，并提前将工程所占土地征收完毕。

商丘东站离城区较远，如何保证乘客出行。市公交总公司常务副总经理张维峰表示，公交公司已经对线路进行了研判，商丘东站投入使用后，无论是从商丘站，从城市西部，还是从其他人口聚集区，都会有通往商丘东站的公交线路。“我们初步设计了10条线路，还会根据人流量进行调整，确保乘客出行顺畅。”

编辑： 张书豪   责任编辑：李瑾瑜