话说汽车看变化

说起改革开放40年来自己亲历的变化，让我印象最深的是汽车的变化。这么多年我与汽车结缘，自己从盼车、开车、修车到现在售车，见证了汽车的变化及其带动经济和社会发展，人们生活方式的转变和生活水平的提高。

我自幼爱车，爱到痴迷的程度。但对汽车的形状、性能、作用等，只能从老师口中和大人的描述中了解。所以很小就想跟汽车打交道。

1984年，我初中毕业，父亲带着我从事世代传承下来的水煎包生意。虽说跟着父亲干生意，可心里时时想着开汽车。当时汽车少得可怜，我能见到的汽车，就是农村打场、犁地用的四轮拖拉机。一有空，我就四处寻找小四轮，看到四轮车，不管是谁家的，摇着火，上去就开。自己没有驾驶经验和技术，有几次把四轮车开进了沟里，即便如此却不愿意放手。随着开车次数的增多，加上自己的悟性，逐步掌握了四轮车的驾驶技术。

我真正接触汽车是1984年6月，堂哥在开封买了辆旧吉普车，让我把这辆车从开封开到兰考。其实我只会开四轮车，从没开过吉普车。要是搁到现在，打死我也不敢开。可那时就是爱车，天不怕地不怕，我随口答应。

坐在吉普车上，我熟悉方向盘，踩油门，松离合，按照四轮车驾驶方法，一口气把汽车从开封开到兰考，真正体会到了开汽车的感觉。

自己学会了开车，就想着啥时候能拥有自己的汽车。于是我就跟父亲商量，能不能买一辆汽车，让我来开，跑运输要比卖包子赚钱快。父亲看我说的在理，就答应去青岛购买解放牌汽车。我高兴得一夜没睡着。当时谁家能买得起汽车，既可以跑运输赚钱，又是富贵身份的象征。

汽车买回家，我就跟父亲请求开汽车跑运输。父亲考虑到我年纪小，聘请了专职司机，让我跟车学习。跟着司机师傅跑运输，我舍不得离开汽车，便吃住在车上，最长的时间一个月不下车，只换衣服不洗澡，就连汽车的座椅都被我弄得黑乎乎的。

与车打交道的时间越长，我越发喜欢汽车，也想在汽车修理上搞点名堂，多赚点钱。1987年，我边跑运输边开办修理厂。修理厂请来的是开封一汽修站的师傅，师傅修车我就在一旁看，时间长了，我也成了修车的行家。汽车出了问题，我听听发动机的声音，就能知道哪里有毛病，怎么维修，换啥配件。

随着社会的发展，买车的人越来越多。我又想着在县城设立汽车销售点，方便大家购车。1996年，我注册成立了夏邑县汽车贸易有限公司，当时是全县第一家。2008年，我在全省县市级汽车销售点首次设立长安汽车4S店。2009年，我成立了全省首个客户俱乐部。从汽车的维修、保养等多方面给客户提供服务和交流平台。每年销售汽车都在1000辆以上，且年年呈现递增态势。销量连续10年蝉联全省县级4S店汽车销售第一名。

据县交警部门统计，夏邑在县内入户和县外入户的小轿车、面包车已突破10万辆，与1984年相比，增加了1000多倍。今年春节，杨集镇在深圳的打工仔刘辉开着沃尔沃汽车回家过年，惊讶地对同学说，咱夏邑可了不得，百万元的越野车在这里黯然失色，院里的宝马、奥迪、路虎、奔驰、法拉利比比皆是。

夏邑小车多有三大基础：县北王集、车站、杨集、刘店集、李集等乡镇有数万名农民在外地卖烟酒或在家从事食用菌生产销售，全国各大中城市都有夏邑人，开百万元以上好车回家过年的大部分都是这些农民；县东火店、北镇、韩道口、孔庄、太平等乡镇有数万人从事医药、医疗器械销售和宫灯、旗穗生产，他们开着小车跑遍大江南北，长城内外；县西南罗庄、马头、济阳、中峰、业庙等乡镇，有数万户农民走出家门，跑遍全国卖羊毛衫，有了钱就买小车。2008年以来，罗庄乡每年在我这里购买的小面包车、小轿车都在百辆以上。

我作为一名汽车爱好者，从爱汽车、开汽车、修汽车到销售汽车，亲历并见证了汽车从高不可攀走向农村、进入寻常百姓家。车型、性能的不断变化，人们对车的需求变化以及商用汽车带动物流的快速发展，不正是改革开放40年来我国经济社会发展，人民生活方式转变、生活水平提高的缩影吗？