2017全国货运行业发展论坛暨中国·商丘枢纽经济创新发展大会举行

商丘网讯：（记者 李道军 马晓伟）7月7日， 2017全国货运行业发展论坛暨中国·商丘枢纽经济创新发展大会在市城乡一体化示范区隆重举行，旨在把握物流行业发展趋势和政策动向，探讨枢纽经济创新发展战略，促进现代物流业及枢纽经济快速发展。中国物流与采购联合会副会长贺登才，国家发改委、交通运输部、国务院发展研究中心等国家部委有关同志，香港胜记仓集团董事局主席郭泰诚，传化智联副总裁李绍波,省发改委副巡视员任建设，省物流与采购联合会副会长毕国海，市领导王战营、张建慧、吴祖明、倪玉民、牛亚东等出席。

2017全国货运行业发展论坛暨中国·商丘枢纽经济创新发展大会由中国物流与采购联合会、商丘市人民政府共同主办，市城乡一体化示范区承办。来自全国各地的物流企业代表，全省各省辖市发改委系统负责人；我市市直有关单位主要负责人，各县（区）分管副县（区）长、发改委主任，市城乡一体化示范区管委会、豫东物流集聚区管委会领导班子成员等近千人参加。

贺登才在致辞中对大会的举行表示祝贺，并概括了商丘的特点和优势，商丘发展枢纽经济的基本定位、基本路径。他说，商丘区位优越，地处豫鲁苏皖四省接合部；文化丰厚，是商业、商品、商人发源地，被誉为“三商之源”；交通便捷，是陇海、京九等全国交通干线交会处；人口众多，全市接近一千万人口，是产业发展的基础。商丘产业发展特点鲜明，产业规模大，企业规模小，粗放型传统产业多，产业联动、区域联动、线上线下联动少。商丘发展枢纽经济要定位于三个方面：依托农业大市、人口大市基础，打造城乡居民一体化物流服务平台，为城乡居民做好配送服务；利用交通区位优势，吸引龙头型企业落地，打造豫鲁苏皖四省接合部分拨集散中心；利用交通优势，做“一带一路”要素资源集聚和配置的枢纽。商丘发展枢纽经济要多业联动，特别要做好物流和产业联动；要利用优越条件，大力发展多式联运；要多方协调，与黄淮海经济区、中原经济区甚至“一带一路”进行区域、产业、线上线下联动，加强政府、协会、企业、研究机构、院校多方联动和协调。物流产业发展要集约化，引进全国知名大企业，对当地企业进行整合、联动，集约发展；要平台化，在产业集聚区发展平台化企业，打造各方面对接的平台；要智慧化，推进智慧物流发展，实现信息化发展后来居上；要生态化，各方面共同努力，打造健康物流生态，实现商丘枢纽经济的跨越式发展。

张建慧在致辞中代表市委、市政府和全市900多万人民，向与会领导和嘉宾表示欢迎，向长期以来支持商丘发展的各界朋友表示感谢。张建慧说，商丘特点突出，优势明显。商丘条件优越，位于豫鲁苏皖四省接合部，周边150公里范围内有近7000万人口、近2万亿经济总量，是重要的物资集散地，也是国家确定的区域中心城市、交通枢纽城市、物流节点城市；商丘交通便利，贯通南北、连接东西的陇海、京九高铁、普铁在此形成“双十字”交叉点，公路呈网格状分布，密度居全省首位，为发展枢纽经济奠定了基础。近年来，市委、市政府通过专家咨询和研究论证，进一步理清了枢纽经济发展的工作思路，全面推进物流通道、物流节点、物流载体、物流服务网络和物流现代化建设，努力构建高效便捷、规范有序的现代物流服务体系。同时，商丘农产品中心批发市场健康发展，商丘传化公路港、中部国际(商丘)电商产业园等一批重大物流、电商项目落户商丘，进一步创造了良好条件，坚定了我市加快发展的信心。2016年全市公路、铁路货运量达1.38亿吨，占全省的 7.1%，物流业增加值已占全市生产总值的9.3%，有力支撑了经济社会发展。

张建慧说，下一步，我们将把物流产业、跨境电商作为枢纽经济的先导产业，着力构建铁路、公路、水运、航空多式联运的物流节点，利用交通区位优势集聚物流资源，通过物流集聚实现产业集聚，积极打造物流配送分拨中心、承接产业转移制造中心，进一步巩固商丘的综合交通枢纽地位，使区位优势通过交通优势进一步彰显，把区位优势和交通优势变为跨越发展的资源支撑，实现弯道超车、转型发展。我们希望结交更多的朋友，共同为商丘货运行业、枢纽经济创新发展把脉问诊、出谋划策。希望大家在商丘多走走、多看看，对商丘发展多提宝贵意见，加强合作，落地项目，助力商丘枢纽经济发展，实现共赢。我们将着力打造优越的条件，创造优良的发展环境，为落地项目搞好服务，为发展枢纽经济探索路径、积累经验。

市城乡一体化示范区管委会主任陈向阳介绍了示范区经济社会发展情况。

中国物流与采购联合会与商丘市人民政府签订了战略合作协议，市城乡一体化示范区管委会与颐高集团、中国供销集团中棉新农投资有限公司签订了框架协议。

随后，与会专家学者和物流企业代表进行了演讲交流。