确保四通八达路路畅

——市政道路建设走笔

本报记者 司鹤欣 商丘网—商丘日报 2017-04-20 08:42

  今年,围绕“路畅”目标,我市突出交通枢纽打造,切实优化路网结构,市区将主要围绕主干道全面贯通,实施7条主要道路的打通新建。

4月18日,在睢阳区迎宾路(归德路至商都大道)项目施工现场,两台挖机正在挥动机械臂进行作业,一旁的喷雾车不断地向空中喷放水雾、有效抑尘。工程负责人告诉记者,该工程起于归德路,止于商都大道,长约7147米,建成后将成为我市城南贯通东西的一条主干道。在设计上,该路遵循“海绵城市”理念,绿化带下设有储水设备,可进行雨水收集,用于绿化带灌溉。

据了解,按照我市城市建设管理工作设立的目标,今年道路网密度将达到每平方公里6.0公里,城市道路面积率15%以上。围绕“路畅”目标,切实优化路网结构。按照“建设快速路、打通断头路、提升主干道、完善支路网”的原则,优化路网结构,提高路网密度,建设分流岛,科学合理设置信号灯。中心城区实施108项道路设施的新建、改造、提升工程,市一级主要围绕主干道全面贯通,实施清凉寺大道、北海西路等7条主要道路的打通新建工程;“三区”分别围绕高铁片区、古城片区、商务中心区片区等重点区域,实施朱台路、九州路、学院路等59条次干道、支路新建,实现重点区域内路网的全面完善;围绕“域外枢纽、域内畅通”的目标,实施22处涉铁道路口的新建、改建。推进地下综合管廊建设,今年中心城区建设100公里,各县分别完成5公里的管廊建设任务,初步实现路畅。

去年,原住归德路的李先生由于遇到棚户区改造,在神火大道南端某小区购置了一套新房。近日,神火大道开始往南打通了,李先生高兴地告诉记者:“这路一开始修,感觉选的这个地方也不那么偏僻了。到时候路一通,公交车站点啥的应该都开始配套了,肯定越来越方便。”近年来,市政府持续加大市政基础设施建设投资力度,尤其是2015年、2016年城区涉及近240条道路的新建改造。截至2016年底,中心城区有大小道路约350条,长度约440公里,建成区道路网密度达每平方公里5.176公里。为了进一步优化路网结构、增加城市承载能力,2017年,我市进一步加大城市基础设施建设力度,中心城区计划建设道路173条、综合管廊3条、涉铁路口17个,总长度近380公里,总投资约204多亿元,2017年计划完成投资近167亿元。目前已开工建设25条,完成投资2亿多元。按照城市管理工作计划,随着新修道路增加,还将增设停车场、完善提车管理,确保“路畅”目标的实现。届时,堵车、停车难问题将有效得到纾解。

在项目建设管理机制上,我市根据重点项目建设台账,对全市重点项目进行分类排序,按照“未开工项目抓开工、在建项目抓进度、竣工项目抓投用”的原则,结合项目建设时间节点,创新工作机制,采取下发督办通知单和督查通知单的形式,对即将开工项目、低于时间进度项目、未开工项目适时督促督导。同时,加大对重点项目的跟踪服务力度,对所有重点项目要求专人对口联系,要求联系人定期不定期深入施工现场,了解和掌握项目进展和存在问题,切实做到“建设计划清、形象进度清、存在问题清”的“三清”标准,有效形成了“多方联动、协同作战、攻坚克难、快速解决”的项目建设推进机制,确保了重点项目的高效率推进和高质量进行。

时值春季,正是道路工程开工的大好季节。根据市政府统筹安排,自3月份开始,我市陆续掀起了一波“开工潮”,继而随着工程的开工、竣工,我市的各项基础设施建设也将更加完善、市民的生活也将更加便利。

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确保四通八达路路畅
——市政道路建设走笔
2017-04-20 08:42   本报记者 司鹤欣   商丘网—商丘日报   我要评论 

  今年,围绕“路畅”目标,我市突出交通枢纽打造,切实优化路网结构,市区将主要围绕主干道全面贯通,实施7条主要道路的打通新建。

4月18日,在睢阳区迎宾路(归德路至商都大道)项目施工现场,两台挖机正在挥动机械臂进行作业,一旁的喷雾车不断地向空中喷放水雾、有效抑尘。工程负责人告诉记者,该工程起于归德路,止于商都大道,长约7147米,建成后将成为我市城南贯通东西的一条主干道。在设计上,该路遵循“海绵城市”理念,绿化带下设有储水设备,可进行雨水收集,用于绿化带灌溉。

据了解,按照我市城市建设管理工作设立的目标,今年道路网密度将达到每平方公里6.0公里,城市道路面积率15%以上。围绕“路畅”目标,切实优化路网结构。按照“建设快速路、打通断头路、提升主干道、完善支路网”的原则,优化路网结构,提高路网密度,建设分流岛,科学合理设置信号灯。中心城区实施108项道路设施的新建、改造、提升工程,市一级主要围绕主干道全面贯通,实施清凉寺大道、北海西路等7条主要道路的打通新建工程;“三区”分别围绕高铁片区、古城片区、商务中心区片区等重点区域,实施朱台路、九州路、学院路等59条次干道、支路新建,实现重点区域内路网的全面完善;围绕“域外枢纽、域内畅通”的目标,实施22处涉铁道路口的新建、改建。推进地下综合管廊建设,今年中心城区建设100公里,各县分别完成5公里的管廊建设任务,初步实现路畅。

去年,原住归德路的李先生由于遇到棚户区改造,在神火大道南端某小区购置了一套新房。近日,神火大道开始往南打通了,李先生高兴地告诉记者:“这路一开始修,感觉选的这个地方也不那么偏僻了。到时候路一通,公交车站点啥的应该都开始配套了,肯定越来越方便。”近年来,市政府持续加大市政基础设施建设投资力度,尤其是2015年、2016年城区涉及近240条道路的新建改造。截至2016年底,中心城区有大小道路约350条,长度约440公里,建成区道路网密度达每平方公里5.176公里。为了进一步优化路网结构、增加城市承载能力,2017年,我市进一步加大城市基础设施建设力度,中心城区计划建设道路173条、综合管廊3条、涉铁路口17个,总长度近380公里,总投资约204多亿元,2017年计划完成投资近167亿元。目前已开工建设25条,完成投资2亿多元。按照城市管理工作计划,随着新修道路增加,还将增设停车场、完善提车管理,确保“路畅”目标的实现。届时,堵车、停车难问题将有效得到纾解。

在项目建设管理机制上,我市根据重点项目建设台账,对全市重点项目进行分类排序,按照“未开工项目抓开工、在建项目抓进度、竣工项目抓投用”的原则,结合项目建设时间节点,创新工作机制,采取下发督办通知单和督查通知单的形式,对即将开工项目、低于时间进度项目、未开工项目适时督促督导。同时,加大对重点项目的跟踪服务力度,对所有重点项目要求专人对口联系,要求联系人定期不定期深入施工现场,了解和掌握项目进展和存在问题,切实做到“建设计划清、形象进度清、存在问题清”的“三清”标准,有效形成了“多方联动、协同作战、攻坚克难、快速解决”的项目建设推进机制,确保了重点项目的高效率推进和高质量进行。

时值春季,正是道路工程开工的大好季节。根据市政府统筹安排,自3月份开始,我市陆续掀起了一波“开工潮”,继而随着工程的开工、竣工,我市的各项基础设施建设也将更加完善、市民的生活也将更加便利。

责任编辑: 田戈
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