春运火车票将迎最佳捡漏期

记者 李娅飞 商丘网——商丘日报 2016-01-13 07:33

昨日,商丘火车站售票大厅,工作人员在窗口内售票。 本报记者 崔 坤 摄

商丘网讯 本月24日春运大幕就要拉开,还没有抢到车票的旅客,在本月中下旬或将迎来“捡漏”的机会。全价退票潮的到来和增开的列车都将成为“捡漏”的渠道。

本月中下旬或迎退票潮

根据铁路方梯次退票的规则,开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。按今年春运首日1月24日向前推算,1月9日就是春运前火车票全价退票的最后一天。根据经验,全价退票的最后一天往往会迎来退票的小高潮。根据这一规律,除夕前5到4天(也就是2月2日、3日、4日、5日、6日)都将是出行的高峰期,按时间推算,从1月18日起,将陆续迎来春运出行高峰期全价退票的最后一日,退票潮预计也将在这时出现。

铁路部门提醒,旅客可以在每天早上7点至8点、晚上10点至11点,或整点的时候关注12306网站,这些时间相对来说比其他时间段抢票几率要高些。

退票将返回公共票库重新发售

铁路部门提醒,网购车票在未取出车票的情况下,一直到开车前两小时以上,都可以在12306网站上办理退票、改签手续,如果车票已经取出再要退票,就只能去窗口办理。

为什么会产生退票呢?记者了解到,由于目前火车票的预售期为60天,一些上班族在无法确定具体回家时间时,往往会采用多次抢票的办法,为自己的出行留有余地。当确定出行日期后,会将手中的票退掉;还有一种原因是行程临时发生了变化,不得不退掉车票。

铁路部门表示,这些退掉的火车票将统一返回公共票库重新发售,旅客可以在网络上或者火车站买到这种“捡漏”车票。

增开列车不断推出 各方向均有余票

除了等退票“捡漏”,还有一种比较靠谱的方法就是关注铁路部门不定时发布的增开列车的信息。近两年来,随着铁路市场化改革,增开列车不断根据客流变化随时调整,时常刷新可能会买到回家的车票。

记者从商丘火车站获悉,春运期间,郑州铁路局计划增开直通和管内临时旅客列车,其中,途经商丘火车站的直通临客,商丘站23对,商丘南站13对;途经商丘火车站的管内临客1对,节前0.5对,节后1对。主要是开往上海、南京、杭州、宁波、东莞、成都等方向。

此外,从1月10日起,全国铁路开始启用新的列车运行图,部分此前因调图受影响的春运火车票已逐步恢复发售,也能给旅客带来一波春运火车票的购买机会。

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春运火车票将迎最佳捡漏期
2016-01-13 07:33   记者 李娅飞   商丘网——商丘日报   我要评论 

昨日,商丘火车站售票大厅,工作人员在窗口内售票。 本报记者 崔 坤 摄

商丘网讯 本月24日春运大幕就要拉开,还没有抢到车票的旅客,在本月中下旬或将迎来“捡漏”的机会。全价退票潮的到来和增开的列车都将成为“捡漏”的渠道。

本月中下旬或迎退票潮

根据铁路方梯次退票的规则,开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。按今年春运首日1月24日向前推算,1月9日就是春运前火车票全价退票的最后一天。根据经验,全价退票的最后一天往往会迎来退票的小高潮。根据这一规律,除夕前5到4天(也就是2月2日、3日、4日、5日、6日)都将是出行的高峰期,按时间推算,从1月18日起,将陆续迎来春运出行高峰期全价退票的最后一日,退票潮预计也将在这时出现。

铁路部门提醒,旅客可以在每天早上7点至8点、晚上10点至11点,或整点的时候关注12306网站,这些时间相对来说比其他时间段抢票几率要高些。

退票将返回公共票库重新发售

铁路部门提醒,网购车票在未取出车票的情况下,一直到开车前两小时以上,都可以在12306网站上办理退票、改签手续,如果车票已经取出再要退票,就只能去窗口办理。

为什么会产生退票呢?记者了解到,由于目前火车票的预售期为60天,一些上班族在无法确定具体回家时间时,往往会采用多次抢票的办法,为自己的出行留有余地。当确定出行日期后,会将手中的票退掉;还有一种原因是行程临时发生了变化,不得不退掉车票。

铁路部门表示,这些退掉的火车票将统一返回公共票库重新发售,旅客可以在网络上或者火车站买到这种“捡漏”车票。

增开列车不断推出 各方向均有余票

除了等退票“捡漏”,还有一种比较靠谱的方法就是关注铁路部门不定时发布的增开列车的信息。近两年来,随着铁路市场化改革,增开列车不断根据客流变化随时调整,时常刷新可能会买到回家的车票。

记者从商丘火车站获悉,春运期间,郑州铁路局计划增开直通和管内临时旅客列车,其中,途经商丘火车站的直通临客,商丘站23对,商丘南站13对;途经商丘火车站的管内临客1对,节前0.5对,节后1对。主要是开往上海、南京、杭州、宁波、东莞、成都等方向。

此外,从1月10日起,全国铁路开始启用新的列车运行图,部分此前因调图受影响的春运火车票已逐步恢复发售,也能给旅客带来一波春运火车票的购买机会。

责任编辑: Nick
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