2020商丘 五一汽车静态品鉴会

京九晚报全媒体记者 宋 晨 商丘网——京九晚报 2020-04-30 09:08

捷达VS7

全新别克君越Avenir

第七代天籁

东风风神奕炫骑士版

阅读提示

5月1日,由商丘日报报业集团与商丘部分汽车经销商联合举办的2020商丘五一汽车静态品鉴会将在商丘火神台西门对面的露天广场隆重开幕,为期3天(5月1日至3日)。目前,品鉴会各项工作准备就绪,参展汽车品牌多达40个。品鉴会涵盖了高端合资、国产、新能源等热销车各个领域,将为市民打造一个全方位赏车、品车、购车的盛会。

据了解,组委会与各大汽车品牌携手合作,精心筹备,让有意向购车的客户免去奔波各4S店的辛劳,打造一站式优惠、便捷的购车平台,尽最大努力给大家带来最满意的购车体验。品鉴会期间,各汽车品牌将推出多项购车优惠政策。届时,广大市民不仅能以超值的价格购买到自己心仪的爱车,汽车发烧友也将在品鉴会现场看到诸多汽车品牌的经典车型。

今年由于新冠肺炎疫情原因,为了保证品鉴市民的健康和安全,工作人员和品鉴市民一律实名身份证登记,全程戴口罩不得摘下,测量体温正常后方可进入会场,人流量按照汉梁文化公园的1/5人流量控制,人与人交流必须保持1米距离,会场内每天定期消毒。

下面,给大家简单介绍几款车型:

A 捷达VS7

捷达VS7上市已经有一段时间,正处于黄金旺销期,面对这样一款有着鲜明特点的车型,任何人站在不同角度很容易得出截然相反的判断。

捷达VS7不过是一款紧凑级SUV,三围4624/1841/1644mm,轴距却达到2730mm,这为捷达VS7提供了优渥的内部空间,给消费者提供了事实上高出半个级别的享受。其最大魅力在于,揭开印着捷达车标的引擎盖,立刻可以发现带着大众标志的发动机,这也是让目标消费者最开心的地方。很多消费甚至认为“捷达VS7其实就是一台挂着捷达标志的大众车,是纯粹德系血统”,“大众的平台、大众的发动机、大众的底盘、大众的变速箱(实际是爱信)、大众的零部件、大众的质量标准,但是价格比大众便宜得多”。

捷达VS7实用性非常强,虽然仅仅搭载一部1.4T发动机,性能却非常不错,一点也不像捷达这个品牌的表现,它的百公里加速可以进入9秒区间,平均油耗则不到8L,而后悬为独立多连杆悬挂,舒适性非常不错。大众车的配置从来是弱项,但是大众旗下的捷达配置非常不错,即便是最低配也全系搭载ESP、胎压监测、上坡辅助、后座出风口,如果觉得这几项比较常规,此外还标配发动机启停、前后雷达、定速巡航、手机互联和LED大灯等。如果觉得这些还算可以了,捷达VS7并不打算就此罢休,它事实上还标配了更多更高级更令人惊讶的配置,包括疲劳驾驶提醒、可以开启的全景天窗、手机无线充电。而在高端车型,捷达VS7则搭载了更多的气囊、自适应巡航、全景影像、氛围灯、电动座椅以及主动刹车等更奢侈更安全的配置。

我们认为,配置是捷达VS7非常突出的优势,甚至比空间和性能的优势更加突出,虽然它的价格几乎只相当于途观L的一半,但是在配置方面,基本可以和途观L并驾齐驱,这让它获得了非常突出的性价比优势。

B 全新别克君越Avenir

全新别克君越Avenir,独有梅洛酒红优雅车色及Avenir专属车标,源于骑士铠甲纹理设计的菱形立体网状格栅,更突显家族美学传承;专属的19英寸皇冠型铝合金轮毂,从高级腕表表冠造型吸取设计灵感,赋予了旅程时光的蕴意。

Avenir标志性的菱形编织符号,灵感来自别克家族徽标中中世纪贵族的锁子甲。以精美的金属编织技法,结合前瞻的参数化设计技术,对每一个菱形编织不断手工调整,让Avenir的前格栅造型在形变与光变上做到艺术化的优雅过渡。其独特的轮毂造型与腕表的表冠造型哲学一脉相承,正如表冠让时间有了灵魂,车轮也赋予了车辆生命。红色的自信,再赋予时尚与感性,如梅洛酒丝绸般的柔顺和细腻,令人回味,承托出Avenir车型独特的优雅魅力。作为Avenir车型内饰的点睛之笔,菱形编织的美学符号也被运用到了座椅、中控面板和车门饰板处。而源于历史的手工精神,无不表现在对每个角度、每个转折、缝线走向的精确把握。

Avenir的座椅采用了达到“全粒面”品质的上等牛皮,保留了皮料自然的花纹,超过38道的加工工艺,展现名副其实的“真材实料”。Avenir的车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用创新麂皮绒面料包覆,不仅拥有出色的质感,同时也将别克一贯高水准的静音品质提升到全新的高度。

C 第七代天籁

天籁ALTIMA,历经六代历史更迭,集日产智行之大成,源于NISSAN品牌经典高级车风度CEFIRO,领先技术及尊贵血统一脉相承,应中国而生,成就NISSAN高级车全新旗舰。

第七代天籁ALTIMA第一视觉肯定是年轻了,造型设计的干脆利落,要比现款“浑圆肉头”的外形干练很多,很容易讨得多数人的好感,但并不会让你觉得有“颠覆感”。看到第七代天籁ALTIMA的第二感觉就是并不陌生,V型的宽大镀铬饰条在其他日产车型上同样能够见到,日产V-Motion 2.0的设计在“运动”二字上下了不少功夫,在保持了家族式外观设计的基础上,增添了年轻人喜欢的元素。

不管是进气格栅还是V字形镀铬饰条抑或是大灯的细节,我们在其产其他车型上都能够找得到,比如西玛、比如蓝鸟。第七代天籁ALTIMA前部的主视觉因为V型饰条的强化处理,给整车都带来了年轻化的感觉。大多数新车尺寸都变得更长、更宽、更低,这种通过尺寸影响视觉效果的运动化处理渐成趋势,第七代天籁ALTIMA相比现款车型长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。

D 东风风神奕炫骑士版

日前,东风风神奕炫骑士版上市,共推出4款车型,售价区间为8.59万元~9.54万元。新车是现款奕炫的运动化改装车型,配备了运动套件以及专属外观车漆,造型非常运动。

基于普通版车型,奕炫骑士版对车身多处包括车身两侧的镀铬饰条、多辐式轮圈、前后大灯等进行了熏黑运动风处理,整体更加酷炫、动感。熏黑处理的进气格栅辅以高亮黑L形镀铬装饰条,配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条,侵略性十足,碳纤纹包围提升了整车的运动感和力量感,“CTCC红色标识”更是表明其身份。整车充满运动激情,并推供炫动红、曜夜黑、珍珠白三种车身颜色。

车身尺寸方面,奕炫骑士版车身长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,乘坐空间与普通版保持一致。内饰也与现款采用了相同的设计与布局,并采用激情黑红内饰。配置上,搭载7英寸的液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、10英寸空调触控屏、多功能赛车式方向盘、红黑双色拼接皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5自动净化系统、倒车雷达、倒车影像、360°全景影像、CarLife手机互联、定速巡航、碰撞预警系统、自动紧急制动系统等配置一一在列。值得一提的是,新车在中控台区域还增加了碳纤维纹理装饰,让其运动气息更为浓厚,新车还搭载智能交互、车辆控制、应用生态、车载流量、在线升级等功能在内的WindLink4.0人工智能车机系统。动力方面,奕炫骑士版搭载1.5T+6DCT动力组合,最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配6挡双离合变速器。

编辑: 田戈   责任编辑:李瑾瑜

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2020-04-30 09:08   京九晚报全媒体记者 宋 晨   商丘网——京九晚报   我要评论 

捷达VS7

全新别克君越Avenir

第七代天籁

东风风神奕炫骑士版

阅读提示

5月1日,由商丘日报报业集团与商丘部分汽车经销商联合举办的2020商丘五一汽车静态品鉴会将在商丘火神台西门对面的露天广场隆重开幕,为期3天(5月1日至3日)。目前,品鉴会各项工作准备就绪,参展汽车品牌多达40个。品鉴会涵盖了高端合资、国产、新能源等热销车各个领域,将为市民打造一个全方位赏车、品车、购车的盛会。

据了解,组委会与各大汽车品牌携手合作,精心筹备,让有意向购车的客户免去奔波各4S店的辛劳,打造一站式优惠、便捷的购车平台,尽最大努力给大家带来最满意的购车体验。品鉴会期间,各汽车品牌将推出多项购车优惠政策。届时,广大市民不仅能以超值的价格购买到自己心仪的爱车,汽车发烧友也将在品鉴会现场看到诸多汽车品牌的经典车型。

今年由于新冠肺炎疫情原因,为了保证品鉴市民的健康和安全,工作人员和品鉴市民一律实名身份证登记,全程戴口罩不得摘下,测量体温正常后方可进入会场,人流量按照汉梁文化公园的1/5人流量控制,人与人交流必须保持1米距离,会场内每天定期消毒。

下面,给大家简单介绍几款车型:

A 捷达VS7

捷达VS7上市已经有一段时间,正处于黄金旺销期,面对这样一款有着鲜明特点的车型,任何人站在不同角度很容易得出截然相反的判断。

捷达VS7不过是一款紧凑级SUV,三围4624/1841/1644mm,轴距却达到2730mm,这为捷达VS7提供了优渥的内部空间,给消费者提供了事实上高出半个级别的享受。其最大魅力在于,揭开印着捷达车标的引擎盖,立刻可以发现带着大众标志的发动机,这也是让目标消费者最开心的地方。很多消费甚至认为“捷达VS7其实就是一台挂着捷达标志的大众车,是纯粹德系血统”,“大众的平台、大众的发动机、大众的底盘、大众的变速箱(实际是爱信)、大众的零部件、大众的质量标准,但是价格比大众便宜得多”。

捷达VS7实用性非常强,虽然仅仅搭载一部1.4T发动机,性能却非常不错,一点也不像捷达这个品牌的表现,它的百公里加速可以进入9秒区间,平均油耗则不到8L,而后悬为独立多连杆悬挂,舒适性非常不错。大众车的配置从来是弱项,但是大众旗下的捷达配置非常不错,即便是最低配也全系搭载ESP、胎压监测、上坡辅助、后座出风口,如果觉得这几项比较常规,此外还标配发动机启停、前后雷达、定速巡航、手机互联和LED大灯等。如果觉得这些还算可以了,捷达VS7并不打算就此罢休,它事实上还标配了更多更高级更令人惊讶的配置,包括疲劳驾驶提醒、可以开启的全景天窗、手机无线充电。而在高端车型,捷达VS7则搭载了更多的气囊、自适应巡航、全景影像、氛围灯、电动座椅以及主动刹车等更奢侈更安全的配置。

我们认为,配置是捷达VS7非常突出的优势,甚至比空间和性能的优势更加突出,虽然它的价格几乎只相当于途观L的一半,但是在配置方面,基本可以和途观L并驾齐驱,这让它获得了非常突出的性价比优势。

B 全新别克君越Avenir

全新别克君越Avenir,独有梅洛酒红优雅车色及Avenir专属车标,源于骑士铠甲纹理设计的菱形立体网状格栅,更突显家族美学传承;专属的19英寸皇冠型铝合金轮毂,从高级腕表表冠造型吸取设计灵感,赋予了旅程时光的蕴意。

Avenir标志性的菱形编织符号,灵感来自别克家族徽标中中世纪贵族的锁子甲。以精美的金属编织技法,结合前瞻的参数化设计技术,对每一个菱形编织不断手工调整,让Avenir的前格栅造型在形变与光变上做到艺术化的优雅过渡。其独特的轮毂造型与腕表的表冠造型哲学一脉相承,正如表冠让时间有了灵魂,车轮也赋予了车辆生命。红色的自信,再赋予时尚与感性,如梅洛酒丝绸般的柔顺和细腻,令人回味,承托出Avenir车型独特的优雅魅力。作为Avenir车型内饰的点睛之笔,菱形编织的美学符号也被运用到了座椅、中控面板和车门饰板处。而源于历史的手工精神,无不表现在对每个角度、每个转折、缝线走向的精确把握。

Avenir的座椅采用了达到“全粒面”品质的上等牛皮,保留了皮料自然的花纹,超过38道的加工工艺,展现名副其实的“真材实料”。Avenir的车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用创新麂皮绒面料包覆,不仅拥有出色的质感,同时也将别克一贯高水准的静音品质提升到全新的高度。

C 第七代天籁

天籁ALTIMA,历经六代历史更迭,集日产智行之大成,源于NISSAN品牌经典高级车风度CEFIRO,领先技术及尊贵血统一脉相承,应中国而生,成就NISSAN高级车全新旗舰。

第七代天籁ALTIMA第一视觉肯定是年轻了,造型设计的干脆利落,要比现款“浑圆肉头”的外形干练很多,很容易讨得多数人的好感,但并不会让你觉得有“颠覆感”。看到第七代天籁ALTIMA的第二感觉就是并不陌生,V型的宽大镀铬饰条在其他日产车型上同样能够见到,日产V-Motion 2.0的设计在“运动”二字上下了不少功夫,在保持了家族式外观设计的基础上,增添了年轻人喜欢的元素。

不管是进气格栅还是V字形镀铬饰条抑或是大灯的细节,我们在其产其他车型上都能够找得到,比如西玛、比如蓝鸟。第七代天籁ALTIMA前部的主视觉因为V型饰条的强化处理,给整车都带来了年轻化的感觉。大多数新车尺寸都变得更长、更宽、更低,这种通过尺寸影响视觉效果的运动化处理渐成趋势,第七代天籁ALTIMA相比现款车型长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。

D 东风风神奕炫骑士版

日前,东风风神奕炫骑士版上市,共推出4款车型,售价区间为8.59万元~9.54万元。新车是现款奕炫的运动化改装车型,配备了运动套件以及专属外观车漆,造型非常运动。

基于普通版车型,奕炫骑士版对车身多处包括车身两侧的镀铬饰条、多辐式轮圈、前后大灯等进行了熏黑运动风处理,整体更加酷炫、动感。熏黑处理的进气格栅辅以高亮黑L形镀铬装饰条,配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条,侵略性十足,碳纤纹包围提升了整车的运动感和力量感,“CTCC红色标识”更是表明其身份。整车充满运动激情,并推供炫动红、曜夜黑、珍珠白三种车身颜色。

车身尺寸方面,奕炫骑士版车身长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,乘坐空间与普通版保持一致。内饰也与现款采用了相同的设计与布局,并采用激情黑红内饰。配置上,搭载7英寸的液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、10英寸空调触控屏、多功能赛车式方向盘、红黑双色拼接皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5自动净化系统、倒车雷达、倒车影像、360°全景影像、CarLife手机互联、定速巡航、碰撞预警系统、自动紧急制动系统等配置一一在列。值得一提的是,新车在中控台区域还增加了碳纤维纹理装饰,让其运动气息更为浓厚,新车还搭载智能交互、车辆控制、应用生态、车载流量、在线升级等功能在内的WindLink4.0人工智能车机系统。动力方面,奕炫骑士版搭载1.5T+6DCT动力组合,最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配6挡双离合变速器。

编辑: 田戈   责任编辑:李瑾瑜
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