补贴后售13.58万-15.58万元 吉利帝豪EV450正式上市

人民网-汽车频道 2018-04-02 09:17

人民网山东3月30日电(闫枫)3月29日晚,吉利帝豪EV450正式上市,此次新车共推出进取型、精英型、尊贵型三种车型,售价13.58万——15.58万元,该车已于2月5日-3月7日期间开启预售。同时发布的帝豪EV350价格为进取型12.58万元和精英型13.58万元。

帝豪EV450搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250Nm。电池载电量为52kWh,能量密度提升至142Wh/kg。帝豪EV450在综合工况下的续航里程超过400km,60km/h等速状态下的续航里程超过480km。并且帝豪EV450还搭配了ITCS电池智能温控管理系统,让电池组更加有效地对抗极寒或极热的天气。

外形方面,帝豪EV450前脸采用家族化设计语言,涟漪式的前格栅采用了封闭式设计,并采用LED日间行车灯,其中添加了蓝色的点缀,表明其新能源身份。下包围及前大灯组内部采用了全新的样式。此外,新车还配备了双边共两出的排气造型进行装饰。

尺寸方面,新车长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。但与上一代帝豪EV300不同的是,快/慢充插口的位置由之前的尾部移到了前/后翼子板上。

内饰方面,帝豪EV450采用了吉利最新的家族式设计语言。内饰以黑色为主,座椅的缝线上采用了蓝色线条表明其身份。8英寸的可触摸式液晶屏取消了物理按键,采用全新的触触控式虚拟按键。全新造型的三辐式多功能方向盘相比帝豪EV300的四辐方向盘更加时尚。

配置方面,帝豪EV450配备了主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入、一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统以及8英寸液晶中控屏。

编辑点评:随着新能源汽车的快速发展及普及,各大车企积极推出新能源汽车产品抢占新能源市场,然而续航里程超过400Km的车型并不多。此次帝豪EV450不仅在外观、细节都进行了改变,续航里程更是从之前的300公里提升至450公里,极大的增加了实用性和竞争力,也拉开了自主品牌长续航电动汽车的序幕。 

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补贴后售13.58万-15.58万元 吉利帝豪EV450正式上市
2018-04-02 09:17     人民网-汽车频道   我要评论 

人民网山东3月30日电(闫枫)3月29日晚,吉利帝豪EV450正式上市,此次新车共推出进取型、精英型、尊贵型三种车型,售价13.58万——15.58万元,该车已于2月5日-3月7日期间开启预售。同时发布的帝豪EV350价格为进取型12.58万元和精英型13.58万元。

帝豪EV450搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250Nm。电池载电量为52kWh,能量密度提升至142Wh/kg。帝豪EV450在综合工况下的续航里程超过400km,60km/h等速状态下的续航里程超过480km。并且帝豪EV450还搭配了ITCS电池智能温控管理系统,让电池组更加有效地对抗极寒或极热的天气。

外形方面,帝豪EV450前脸采用家族化设计语言,涟漪式的前格栅采用了封闭式设计,并采用LED日间行车灯,其中添加了蓝色的点缀,表明其新能源身份。下包围及前大灯组内部采用了全新的样式。此外,新车还配备了双边共两出的排气造型进行装饰。

尺寸方面,新车长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。但与上一代帝豪EV300不同的是,快/慢充插口的位置由之前的尾部移到了前/后翼子板上。

内饰方面,帝豪EV450采用了吉利最新的家族式设计语言。内饰以黑色为主,座椅的缝线上采用了蓝色线条表明其身份。8英寸的可触摸式液晶屏取消了物理按键,采用全新的触触控式虚拟按键。全新造型的三辐式多功能方向盘相比帝豪EV300的四辐方向盘更加时尚。

配置方面,帝豪EV450配备了主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入、一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统以及8英寸液晶中控屏。

编辑点评:随着新能源汽车的快速发展及普及,各大车企积极推出新能源汽车产品抢占新能源市场,然而续航里程超过400Km的车型并不多。此次帝豪EV450不仅在外观、细节都进行了改变,续航里程更是从之前的300公里提升至450公里,极大的增加了实用性和竞争力,也拉开了自主品牌长续航电动汽车的序幕。 

责任编辑: zc
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