春运逆向客票折扣价考验“智慧出行”
余明辉 商丘网—京九晚报 2019-01-08 01:29
1月21日,2019年春运大幕即将开启。根据客流情况,铁路部门会临时增开多趟列车运送旅客。北青报记者了解到,根据春运客流特点,节前和节后,这些增开列车满载旅客抵达终点后由于返程旅客少,常常出现“回空”返回的情况。针对这一情况,近几年来,铁路部门为鼓励旅客错峰、反向过年推出了回空列车部分席位打折的优惠措施。(《北京青年报》1月6日)
在春运正向“一票难求”、全票负担较大仍是现实的情况下,如此明显低价打折的“逆向客票”的确能够牵动人们的神经。事实上,像这样“回空”返程票价打折的,并不仅限于火车,飞机、客车等也都有。
毫无疑问,就单纯经济支出等来说,“反向客票”卖出“白菜价”不但体现的是经营智慧,更是给乘坐者不折不扣的大礼包,是好事。问题是,就春运运力更科学合理利用、更优服务国民出行等来说,逆向客票“白菜价”在一定程度上却未尝折射和凸显的不是长期以来国家和社会引导倡导的春节等重要节点“智慧出行”——逆向探亲、逆向旅游、错峰出行等的依然效果不很佳等问题,考验人们“智慧出行”,令人遗憾。
为了缓解这种趋势,国家等有关方面多年来在不断增加优化总体运力供给的同时,比如今年春运国家铁路局就有多条铁路新线首次投入春运,海南环岛推行电子客票,实行网上刷脸认证,进行候补购票服务试点等之外,还大力实施了减少集中时段和方向出行需求的努力,如通过客票降价、报销路费等不少举措吸引推行“逆向探亲”、错峰出行(出游)等。
这些措施的推出,得到了社会的认可,取得了一定的效果,部分缓解了春运相关节点的压力。但今年春运“回空”返程票依然很大宽裕和折扣,乃至“白菜价”,也就说明这样的引导还不够有力有效。反过来,这就是提醒有关方面春运等引导“智慧出行”依然需要持续加力。
一方面,要进一步强化春运“智慧出行”意义的宣传和引导,从观念上进一步改变人们尤其是老人春节必须子女回乡探亲的习惯,进而换位思考站在子女等角度,实施“逆向探亲”,既圆春节团圆梦,又避免旅途之苦,还可在城市过时髦春节等。同时,在旅游的问题上,也要树立快乐、轻松才是旅游真谛的观念,不跟风出游、科学规划出游等。
另一方面,春节大批民工返乡,一定程度上也说明的是我们的城镇化水平还不足够高的现实,这就提醒要有效引导人们春运期间“智慧出行”,就要政府把这一事情提升到高质量城镇化建设的高度,通过宜居城市制度配套等,让进城的民工等有条件有能力让老人、孩子等春节“逆行”进城过年,也可避免和缓解一些大中城市年年“春节空城”和节后“招工难”困境的反复上演。
总之,光说不练不行,不疼不痒的单个措施效果也不好,要用让群众看得见的大力度合力实惠措施,真正促进春运“智慧出行”切实深入进行。
编辑: 杨宁 责任编辑:李瑾瑜