梁园区：在百年老城上创造奇迹

气势恢宏的凯旋路立交桥。 赵 冲 摄

已是寒冬时节，站在高铁站房放眼北望，机声轰鸣，塔吊飞转，百年老城上，一座新城正在崛起，又一拨居民领到了新房子的钥匙。

眼前，是梁园区大棚改主战场，是安置区建设的前沿阵地，看不见硝烟弥漫，却令人感受到鏖战正酣。

2013年6月至2015年年底，高铁建设拆迁共完成1.4万户152万平方米，房子拆了，群众住哪里？安置区建设成了聚焦点，万众瞩目。

快速建设安置区的指挥战令从市委、市政府发出，迅速在梁园区化为行动。区委、区政府主要领导在传达市里指示精神时反复强调，要以“马上办抓落实”工作态度，扛起务实为民的政治责任，高标准高质量建设好安置区，倒排工期，压实责任，督导前移，问责跟进，确保群众早日住进新家。

采访得知，道北涉及的大棚户区改造项目分别为东风社区、八八社区、机引社区、四平社区、袁庄社区、徐堂社区、田庄社区7个社区。在道南，涉及大棚户区改造的3个项目分别为清凉寺社区、侯庄社区和老君台社区。

谋划早、建设快、保障硬、环境优，这是记者对这几年梁园区强力推进大棚改、加快高铁新城建设的总体认知。在与道北群众的交谈中，记者听到最多的是理解与支持的话语，感受到一派火热的建设氛围。站在凯旋路立交桥上放眼北望，不禁感叹，一座新城，俨然群山的巅峰，在高铁的正前方，展现出“高大上”的霸气，在百年老城上创造出一个个奇迹。

路通水畅，让群众共享改革成果。路通了，老百姓的心就通了。几年来，梁园区可谓在推动城市建设高质量发展上加足了马力，下足了功夫。

梁园城区共有城市道路62条，其中主城区31条，产业集聚区20条，高铁安置区11条，道路总长220公里，建成区城市道路框架业已形成。

这些年，梁园区借助市级“以奖代补”政策，加大投入力度，对城区市政道路和背街小巷进行升级改造，每年投入资金不少于5000万元。高标准拓宽改造了黄河路、平原路、金桥路、君台路、归德路、红旗路、站前路、八一路等20余条市政道路，高标准完成了火车站南广场升级改造。仅2017年就投资40多亿元，建设、升级改造37条城市道路，总长度43.5公里；投资14亿元，完成了“一口三园六块绿地”建设、完成了15条道路绿化、15处加油站绿地和53处街头绿地建设，新增绿化面积310万平方米，城区绿地总面积超过600万平方米。

凯旋路和归德路是连通道南道北的两条大动脉，借助郑徐高铁建设机遇，如今，两条道路立交桥将道南道北连为一体，实现了南北贯通1分钟跨越。

一座没有河流的城市注定是没有灵气的。这几年，梁园区致力于城市内河治理和沿河绿地公园建设，对流经梁园区的5条河流进行疏浚清淤，确保活水进城。2016年投资2.08亿元，完成了辖区内康林河、忠民河等河流两侧污水管网及绿化、硬化、亮化、桥梁工程。高质量建成了康林河运动健康主题公园，公园林水相依、曲径通幽、花团锦簇，已成为商丘市民健身运动的好去处。

一河清水进城，两岸绿荫相伴。畅通的河流给城市带来一片清新。

城市建设，三分建七分管。城市秩序代表着一个城市的文明程度，于是，梁园区在城市管理上打造了很多亮点。

实施城市网格化管理成为亮点。2015年以来，梁园区就建立了城市管理数字化指挥平台，设置了8个二级网格，52个三级网格，246个基础单元网格，把各项管理职能与网格化管理有机结合。目前，梁园区数字化城市管理案件处置数量全市第一，回复率全市最高。

均衡发展，让群众获得感和幸福感逐步提升。发展才是硬道理。近年来，梁园区在一手抓好基础设施建设的同时，坚持以招商引资为手段，以推进重点项目建设为载体，按照“三位一体，错位发展”一盘棋思想，走产城融合发展之路，让老百姓有了获得感和幸福感。

他们在西部城区发展工业，成就高新技术产业开发区。在中心城区发展商贸物流和新兴服务业，巩固了“商贸老大”的地位。在北部城区发展生态旅游业，打造了一个瓜果飘香的“城市后花园”。

为实现城乡一体化发展格局，5年里，他们大力推进产业融合发展与农民就近就业转移，培育了一批工业型乡镇、商贸型乡镇、旅游型乡镇、特色农业型乡镇，使其成为推进城乡均衡发展的重要力量。这几年，梁园区农民纷纷“跳出农门”进城打工经商，眼下，6万多农民走进城市，打工种地两不误，靠着劳动力转移实现了精准脱贫。目前，他们凝聚全区之智，建设大梁园，打造新形象，推动道南道北、城市农村均衡发展。

今日的梁园，正在实施一个宏大的规划，他们以大棚改为契机，依托高铁广场“绿轴”建设，奋力打造“叠城”格局。围绕高铁广场打造10分钟交通圈、半小时经济圈、宜居宜业生活圈。届时，一座崭新的城市将展现在市民眼前。

编辑： 姬艳峰   责任编辑：李瑾瑜