庆祝改革开放40年·百城百县百企调研行 比亚迪:技术为王 创新为本

央视网 2018-12-15 18:14

从创立之初仅有20多人的小工厂,到如今产品遍布全球6大洲,50多个国家和地区,位于深圳的比亚迪公司,伴随着改革开放的步伐,迈入了世界新能源汽车行业的前列。

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从今年7月份开始,比亚迪的新能源汽车销量第一次超过了燃油车。“技术为王,创新为本”是比亚迪坚守的发展理念。这个电动汽车的核心器件,通俗的讲就是一个开关,仅仅120微米的厚度,能控制强电流大频次的电路通断。它的核心技术长期以来都掌握在跨国公司手中。比亚迪用了10余年的时间,攻破了技术壁垒。

比亚迪的“老本行”电池业务,分拆工作也正在提速。电池占到电动汽车成本一半左右,以前比亚迪生产出来的电池只供自身使用,而现在从闭合走向开放,这是比亚迪内部的一场变革。

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现在,比亚迪的产品不仅根植于中国市场,也已经出口到全球近300多个城市,2018年,比亚迪新能源汽车产销量预计将突破25万辆。有望连续四年全球第一。

 

编辑: 屠良冀   责任编辑:李瑾瑜

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庆祝改革开放40年·百城百县百企调研行 比亚迪:技术为王 创新为本
2018-12-15 18:14     央视网   我要评论 

从创立之初仅有20多人的小工厂,到如今产品遍布全球6大洲,50多个国家和地区,位于深圳的比亚迪公司,伴随着改革开放的步伐,迈入了世界新能源汽车行业的前列。

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从今年7月份开始,比亚迪的新能源汽车销量第一次超过了燃油车。“技术为王,创新为本”是比亚迪坚守的发展理念。这个电动汽车的核心器件,通俗的讲就是一个开关,仅仅120微米的厚度,能控制强电流大频次的电路通断。它的核心技术长期以来都掌握在跨国公司手中。比亚迪用了10余年的时间,攻破了技术壁垒。

比亚迪的“老本行”电池业务,分拆工作也正在提速。电池占到电动汽车成本一半左右,以前比亚迪生产出来的电池只供自身使用,而现在从闭合走向开放,这是比亚迪内部的一场变革。

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现在,比亚迪的产品不仅根植于中国市场,也已经出口到全球近300多个城市,2018年,比亚迪新能源汽车产销量预计将突破25万辆。有望连续四年全球第一。

 

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