沱浍河航运开发建设 蒋楼桥主桥昨日合龙
商丘实现通江达海,综合立体交通的目标更进一步
晚报首席记者 张 坤 商丘网—京九晚报 2017-04-26 07:21
昨天下午,沱浍河航运开发建设蒋楼桥主桥合龙,这标志着我市实现通江达海、实现综合交通的进程更进一步。在现场,举办了简朴而又隆重的合龙仪式。市交通运输局党委副书记、副局长杨无军、河南路桥集团及夏邑县政府有关负责人出席了仪式。
昨天下午,记者看到,位于夏邑县沱浍河上的蒋楼桥全长400米,主桥部分马上合龙,工作人员正在紧张地施工。整座桥梁,气势恢弘、巧夺天工、雄伟壮观。
市交通运输局党委副书记、副局长杨无军在合龙仪式上说,沱浍河航运开发建设项目是国家、省、市重点工程,是商丘实现通江达海,综合立体交通的里程碑,蒋楼桥是里程碑里的重要一笔,建设者们不辞辛苦,不畏艰辛,攻坚克难,连续作战,在市委、市政府的领导下、在夏邑县政府、胡桥乡政府及夏邑县相关部门的支持下,迎来了今日顺利合龙的丰硕成果。沱浍河航运开发建设项目,将改变商丘交通格局,推动商丘经济发展,对提升区域竞争力和辐射力起到极大的促进作用;它更是一条发展大动脉,对于加快航运开发建设,集聚要素资源,推动产业集群发展,拓展城市发展空间,对促进经济又好又快发展有着重要的现实意义和深远的历史意义。
河南路桥集团为该项目施工方,项目经理化法奇说,蒋楼桥主桥合龙段砼浇筑是项目部施工控制中技术难度最大、安全风险最高的关键工序,尤其是对气温环境有着极其苛刻的要求,不仅要使砼浇筑时间选在一天中气温较低、温差较小的时间段,同时新浇筑的混凝土要保证在气温上升时以受压状态达到终凝,从而预防合龙段砼的开裂。为此公司各级领导和工程技术部多次前来进行技术指导,项目部技术人员根据现场环境的查看和气温变化的预测,并汇同市交通局沱浍河指挥部和监理办、桥梁检测监控单位,在多次现场论证的基础上,不断优化施工方案,才确定了合龙的最好时机。
据了解,沱浍河航运开发建设项目跨夏邑、永城两地区,总长85.5公里。项目完成后,商丘货船可从永城进入安徽境内,从而进入淮河,真正实现“通江达海”。蒋楼桥主桥合龙,则在商丘实现综合立体交通的进程中,有着重要的意义。届时,商丘将拥有铁路、公路、航运等多种运输方式,机场建成后,商丘将真正成为陆、海、空综合交通枢纽。