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你了解商丘的综合交通运输体系吗?
2016-05-18 15:52     商丘网   我要评论 

商丘着力打造中原经济区综合交通枢纽,不断健全高速公路网络,加快提升干线公路等级,积极发展航空和水运,初步形成了以铁路为主线,以高速公路为骨架,以省道干线公路为支撑,多元化、多层次统筹发展的综合交通运输体系。

2010年末,全市公路通车总里程达22673公里,高速公路通车里程达306公里。一是交通运输基础设施建设得到加强。全市累计完成投资101.6亿元,是“十五”末的1.1倍。公路建设完成投资96.05亿元,全市油(水泥)路总里程突破12800公里,是“十五”末的1.4倍,公路密度达到210.3公里/百平方公里。商周、商菏、永登高速公路相继建成通车;商周高速二期工程、济祁高速永城段,连霍高速商丘段改扩建工程顺利推进,节点工期按时完成。商虞快速通道建成通车,实现了一级公路“零”的突破;新改建干线公路56.2公里,改造危桥1276.96延米;干线公路跨陇海、京九铁路4座立交桥全部完工;公路养护管理在全省干线公路“好路杯”竞赛中连续八届夺得金杯。新改建农村公路9188.1公里,改造危桥130座5864延米,全市4626个行政村率先在我省黄淮四市实现“村村通”。运输场站建设完成投资5.55亿元,规划建设五个市级客运站,其中已投入使用的中心汽车站是全省第一个双层汽车站,建成县级客运站11个、乡级客运站171个、招呼站1080个,实现了“乡乡有客运站”的目标。水上交通设施建设完成投资1974.6万元,建成32个渡口、5个渡改桥项目和4座水上安全监督站。二是交通运输生产得到新增长。全市营运车辆发展到12.4万辆,其中客车3716辆、出租汽车4130辆、货车11.6万辆,分别较“十五”末增长49.70%、8.72%、17.99%、53.36%,中高级客车占长途车比重达70.5%;农村客运网络化建设得到长足发展,农村客运线路和客运车辆分别较“十五”末增长13%、12%,全市建制村通客车率99%,服务新农村建设能力显著提升。发展大型物流企业7家、中型物流企业23家,年货物吞吐量480万吨。较好地完成了春运、交通战备、华商文化节、强飑线灾害天气等关键时期的公路运输保障任务。公路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别较“十五”末增长2.5倍、2.8倍、6.1倍、30.3倍。三是交通重点项目建设扎实推进。永登高速公路圆满完成各项建设任务,于2010年12月通车运营;商周高速二期工程建设扎实推进,顺利完成年度目标;济祁高速永城段自2010年6月开工建设以来,完成了年内人员设备进场、便道贯通、清表、结构物开工率四个100%的目标;连霍高速商丘段改扩建工程开工点和实物工程量均领先于我省其他两个改扩建项目;沱浍河航运工程前期工作已经完成,已列入2011年交通运输部建设投资计划;商丘军民合用机场经积极协调,飞行程序编制和预可研报告已通过国务院、中央军委审批;郑民高速民权段地震评估、环评等技术报告已编制完成;邢商永地方铁路前期工作扎实推进;淮海汽车站根据商丘城市整体发展规划要求,已完备另行选址各项手续。

责任编辑: 姬艳峰
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