SUV，英文全称SportsUtilityVehicle，即“运动型多功能车”。因其油耗普遍较高，被称为“油老虎”。近年来，由于国际油价大幅上涨，其在美、英等西方发达国家的销量持续下降；而在中国市场，情况却恰恰相反——“油老虎”在各地普遍受到热捧。
来自国家信息中心的数据显示，今年上半年进口“油老虎”的总销售量是154556辆，同比增长达79%。
那么，究竟是哪些人在购买价格昂贵、油耗惊人、废气排放量又大的“油老虎”呢？相信你首先会想到体面的先富人群。不错。不过，在内蒙古，当地大多数“油老虎”还是作为政府的公务车。
据8月25日央视报道，有关“油老虎”，当地基层官员回应是，“涉及基层工作量大的话就配越野车，因为如果不配越野车的话，下去工作，在交通工具上就受影响。”但是，呼市一机关停车场里的三辆进口“油老虎”，让记者怀疑那是否真的都是由于办公之需要。
不过，关于内蒙古的情况，央视不是作为一个特例来交待的。公众接下来会产生这样一个疑问：仅仅是内蒙古的政府公务车偏爱“油老虎”吗？
如果央视还没有来得及进行全国性调查，那么，真希望他们能马上展开行动；如果央视进行了调查，却不愿告诉公众实情，那当然就只能令人遗憾了。
不过，我们可以呼吁，请各地的人大代表注意这一问题，关注这一问题于节能减排的负作用以及行政开支被滥用的事实。
倘若人大代表们通过调查发现，内蒙古的情况不是特例，倘若不少地方的公务车普遍偏爱“油老虎”，公众则要期待人大代表们在明年人大会议上，提出足以能够扭转局势的议案和建议，一方面是保证公众能呼吸到清新空气，另一方面更是要给公车问题再一记猛击。
