商丘报业网讯：     报料时间：前天上午

　　报料人：王先生

    “我的车被毛堌堆乡政府扣了10多天了，他们说我把路轧坏了……”12月17日，睢阳区娄店乡的王存亚来到报社反映。而毛堌堆乡政府有关领导在接受记者采访时则称，王存亚的车把新修的村村通公路轧坏了，是附近村的村民把他的车扣了。

　　据王存亚说，12月6日上午，他的6轮货车往程楼送20吨水泥，途径毛 堆乡环乡路时，他的车及另一辆货车被村民拦下，后来他的车被强行开走，一直扣到现在，让他拿钱修路。“路上有水泥墩，我的车能过去，不会对路造成损坏。再说，他们有啥权力扣车？”

　　前天上午，记者来到毛堌堆乡政府，负责处理此事的副乡长马涛说，修黄庄和王老家那段村村通公路的钱，是上级拨一部分，村民对一部分，村里又从在外工作的村里人那里“化缘”一部分。今年夏天修好后，村民们怕有大货车经过把路轧坏，就在路口修了水泥墩。但由于两个村都有楼板预制厂，经常有超重的大货车从该路段过,有的大货车干脆用大型千斤顶把水泥墩顶开强行通过。“12月6日那天，乡里下去检查，正好看到两辆超载的货车被村民们堵住。为了通过那个丁字路口，大货车来回倒了8次才过去，新修的路被碾轧出很多裂痕。村民扣车，是要求对方把轧坏的路修好。”马涛说。

　　在黄庄和王老家两个村子附近的乡间公路的一个丁字路口，记者看到，路两旁的大水泥墩有被挪动的痕迹，路上也有一道道裂痕。水泥墩西侧，路面已经粉碎，用脚一踢就能看到路基。黄庄村的李姓村支书证实了马涛的说法，他说，这些被轧坏的路面经过冬天的雪雨、上冻，再一过车就会被彻底轧坏，“确实是没办法”。

　　记者从市交通局县乡公路管理处了解到，村村通公路的设计标准大都是承载10吨左右，如果经过20吨的车，肯定会对路面造成损坏。